Lieu d'origine: | Le Royaume-Uni |
---|---|
Nom de marque: | LUBEMAXX |
Numéro de modèle: | Pour les véhicules à moteur électrique |
Quantité de commande min: | Négociable |
Prix: | Competitive prices |
Détails d'emballage: | 20L, 60L, 208L et 1000L |
Délai de livraison: | 30 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 500 tonnes/tonnes par jour |
Lubemaxx Turbosyn ZF 40 est une huile sans zinc et sans chlore, spécialement conçue pour les moteurs de locomotives diesel modernes.Ces huiles sont des emballages additifs approuvés par les constructeurs de moteurs pour répondre aux exigences du nouveau moteur diesel de General Electric (GE) et du département électrique de General Motors (EMD).
Lubemaxx Turbosyn ZF est adapté pour:
·huile de haute qualité pour moteur de locomotive diesel ferroviaire désignée LMOA Gen 5.
· Moteurs ferroviaires à vitesse moyenne à deux et quatre cycles, y compris les moteurs diesel plus récents de General Motors et d'EMD.
· Les moteurs marins et fixes destinés à la production d'énergie ou au forage en mer ont besoin d'huile sans zinc.
· Moteur fixe nécessitant une huile de haute qualité API CF et CF-2.
Les avantages
• Haute stabilité thermique par oxydation pour empêcher la formation de boues.
• Formule sans zinc pour protéger les roulements en argent de la corrosion.
• Les emballages additifs sans chlore contribuent à réduire les coûts de traitement des huiles usées.
Niveaux de performance
API CF / CF-2
General Motors EMD, GE comme huiles de longue durée de vie de la 4e génération
Moteurs diesel générés par GE
Génération 5 de la LMOA
Caractéristique physique