Lieu d'origine: | Le Royaume-Uni |
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Nom de marque: | LUBEMAXX |
Numéro de modèle: | Le modèle XLD XTRA 10W-40 |
Quantité de commande min: | Négociable |
Prix: | Competitive prices |
Détails d'emballage: | 20L, 60L, 208L et 1000L |
Délai de livraison: | 30 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 500 tonnes/tonnes par jour |
Lubemaxx Marathol XLD Xtra 10W-40 est une huile de moteur diesel entièrement synthétique pour moteurs lourds conçue pour répondre aux exigences des moteurs européens modernes qui répondent aux normes d'émission européennes 4 et 5.Marathol XLD Xtra utilise une huile de base de haute qualité et une technologie additive avancée pour fournir une excellente protection du moteur et des intervalles de drainage considérablement prolongésCette huile est conforme aux dernières spécifications ACEA E4 et E7, mais elle répond également à des niveaux de performance très stricts de Scania LDF-3,qui convient aux applications lourdes et prolonge la durée de vie de la plupart des véhicules européens.
Marathol XLD Xtra a une excellente résistance à l'usure et offre une résistance à l'usure, une corrosion et une protection contre le polissage des trous améliorées pour assurer une durée de vie plus longue du moteur.L'excellente capacité de traitement de la suie minimise l'usure et l'épaississement de l'huile liée à la suie., a une excellente stabilité thermique à l'oxydation, réduit l'accumulation et le dépôt de boues et contrôle l'augmentation de la viscosité.La décontamination/dispersion avancée rend le moteur plus propre, la durée de vie des composants est plus longue, la mobilité à basse température est excellente et la viscosité à haute température peut assurer le plus haut degré de fiabilité même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Les avantages
.Une excellente capacité de manipulation de la suie minimise l'usure liée à la suie.
.Excellente stabilité thermique et oxydative.
.Excellente protection contre la rouille, la mousse et la corrosion.
.Excellentes propriétés à basse température pour un démarrage à froid facile.
Niveaux de performance
API CF
API CI-4
ACEA E4
ACEA E7
Le DAF
Département de l'énergie
Communiqué de presse
Mack EO-N
L'homme M 3277
Le MB 228.5
MTU de type 3
Renault RLD
Renault RLD-2
Renault RXD
Scania LDF
Scania LDF-2
Scania LDF-3
Le véhicule est équipé d'un système d'aération
Caractéristique physique